RRHH Press. El sector de la movilidad sostenible, que actualmente emplea a algo menos de 300.000 personas, podría superar los 443.000 puestos de trabajo en 2020 "si las distintas Administraciones apoyaran la ecomovilidad con políticas de ahorro y eficiencia energética”, según ha puesto hoy de manifiesto Llorenç Serrano, secretario confederal de Medio Ambiente de CCOO.
El sindicato ha presentado esta mañana el estudio "La generación de empleo en el transporte colectivo en el marco de una movilidad sostenible" elaborado por ISTAS-CCOO, “la primera radiografía que se realiza en España sobre movilidad sostenible, consumo energético y empleo”, y que tiene, entre otros objetivos, “identificar nuevos yacimientos de empleo”, señaló Serrano.
La generación de empleo es uno de los motivos fundamentales para apostar por un modelo de movilidad basado en el transporte público y colectivo, según los datos del estudio. También, y así lo destacaron Manel Ferri, responsable del Departamento confederal de Movilidad del sindicato, y el propio Serrano, no es menos importante su contribución a detener el calentamiento global, mejorar la calidad del aire, evitar el despilfarro energético -se conseguiría reducir el consumo energético en un 13% en el sector del transporte-, reducir la dependencia energética del exterior minimizando las importaciones de derivados del petróleo o reducir la siniestralidad derivada del uso masivo del vehículo privado, entre otros criterios.
"El transporte basado en el vehículo privado no es la mejor solución", ya que se trata de un modelo caro desde el punto de vista energético y con graves impactos para la salud. Por ello, "debe reorientarse nuestro modelo de movilidad cotidiana hacia el transporte público y colectivo", concluyó Serrano, quien subrayó, que éste debe suponer "una alternativa de calidad", y que por tanto tiene que "tener en cuenta lo que demandan los ciudadanos en cuanto a los desplazamientos: el tiempo y la frecuencia, la comodidad y el precio, por este orden".
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